Batizado de Tesla E-Max, o modelo é revestido com uma camada de material piezoelétrico, responsável por armazenar a energia potencial gravitacional do motorista e a cinética, e com uma camada defibra de Halite, capaz de absorver o calor gerado pelo corpo humano.
Como no filme Matrix, toda a energia gerada pelo corpo humano seria convertida em “combustível” para os motores independentes fixados em cada roda da moto, que nunca precisariam de abastecimento. Por falar nas rodas, elas têm uma das fixações mais curiosas que o mercado já viu: são presas por cabos, e não por garfos de metal.
Fonte: Revista Torque